Es geht schnell vorwärts mit dem Bau des neuen Delfinariums. Die Grundmauern des Gebäudes wurden hochgezogen, die Tür- und Fensteröffnungen lassen sich gut ausmachen. Um das Delfinarium herum fanden Erdarbeiten statt.

13. Oktober 1978 - Seit 1894 fuhr in Hamburg die elektrische Straßenbahn. 1958 wurde beschlossen, das Straßenbahnnetz stillzulegen und es durch Busse zu ersetzen. 1978 fuhr die letzte Linie, und Tiemann sicherte sich einen der letzten Straßenbahnwagen, den er in seinem Park ausstellte.

12. Juni 1978 - Der Parkplatz ist fast vollständig betoniert und damit nahezu bereit für die zahlreichen Gäste, die in zwei Monaten den Heide-Park besuchen werden. Auch innerhalb des Parks schreiten die Bauarbeiten zügig voran.

Die Außenarbeiten sind größtenteils abgeschlossen. Jetzt widmet man sich dem Innenausbau. Dazu gehören das Fertigstellen der Tribühne, des Beckens und der Technik

Teil 3 - Am Lift der neuen Bahn werden noch die Fundamente gegossen. Am anderen Ende der Bahn, quasi am Wendepunkt, sieht es schon einladender aus. Die Wende mit folgenden Korkenziehern ist bereits komplett errichtet.

12. März 1978 - In den 60er Jahren eröffnete der Wildpark „Heidenhof“, in dem Besucher Wildschweine, Rehe, Füchse und viele weitere einheimische Tiere bestaunen konnten. Am 13. November 1972 verwüstete ein heftiger Sturm das Gelände und riss zahlreiche über 100 Jahre alte Bäume aus der Erde – zum Glück blieben die Tiere unversehrt.

22. Juli 1978 - Nur noch weniger als ein Monat bis zur Eröffnung des Heide-Parks, und an allen Ecken wird geschraubt, gehämmert und gemalt. Die Rollrasenverleger haben hervorragende Arbeit geleistet und bereits einen großen Teil des Seeufers begrünt.

15. August 1978 - Der Countdown läuft! In nur vier Tagen werden die ersten Gäste das Gelände des Heide-Parks betreten.

03. September 1978 - Nach zwei Wochen ist heute auch die Panoramabahn in Betrieb gegangen. Nach einer kurzen Eröffnungszeremonie stieg unser Fotograf direkt in den ersten Wagen und fuhr mit auf die Strecke.

Teil 2 - In der Mitte thront Wumbo, das neue Maskottchen des Heide-Parks. Er, der große Bruder von Matzi, darf jetzt auch mit den Besuchern Karussell fahren. Die Riesenkrake, welche sich zwischen der Monzapiste und der Hochbahn befindet, wirbelt die Gäste durch die Luft. Zur Gestaltung der Anlage wurde rings um die Riesenkrake ein Wassergraben errichtet.

Teil 8 - Die Bahn ist wieder ein ganzes Stück gewachsen. Zahlreiche neue Rinnenelemente sind dazu gekommen. Auch die Station nimmt langsam Gestalt an. Im Gegensatz zu heute hatte sie damals zwei parallele Einstiege. Dies sollte vor allem im Sommer, wo viele Leute mit der Wildwasserbahn fahren wollten, die Kapazität erhöhen und somit die Wartezeit verringern.

Das Gelände rund um das Delfinarium sieht noch sehr stark nach Baustelle aus. Die Gäste des Westernexpresses fahren in regelmäßigen Abständen am Delfinarium vorbei und werden mit der Baustelle konfrontiert.

Die Feuerprobe ist bestanden: Der Heide Park hat seine erste Saison mit 200.000 Besuchern erfolgreich absolviert und startet mit zahlreichen Neuheiten und Veränderungen in seine zweite Saison. Viel wurde in den letzten Monaten geschraubt und gehämmert. So wurde der provisorische Eingangsbereich gegen ein großes, mit Reet bedecktes Gebäude ersetzt.

Teil 4 - Anfang März bereitete man den Heide-Park Soltau langsam auf den nahenden Saisonstart vor. Die Bauarbeiten an Kiosken und Landschaftselementen sind schon vorangeschritten.

Teil 2 - Neben den Bauarbeiten für Big Loop geht es natürlich auch an anderen Stellen im Park weiter. In der Winterpause wurden weitere Vorbereitungen für die Saison 1983 gemacht.

03. Juli 1978 - Nach fast vier Monaten Bauzeit hieß es heute zum ersten Mal: „Wasser marsch!“ Der rund 10.000 Quadratmeter große Soltau-See wird nun geflutet, nachdem die Umlenkräder der Floßfahrt verlegt wurden.

02. Mai 1978 - Mittlerweile wirbt man mit einem Werbeplakat für den entstehenden „Heide-Park Freizeit – Spaß – Park“, der bereits im Juli 1978 eröffnen soll.

Teil 11 - Nach allen Arbeiten und Vorbereitungen ist es nun endlich soweit; die Wildwasserbahn hat Anfang August 1980 offiziell eröffnet! Viele Besucher kamen in Norddeutschlands größten Freizeit- und Familienpark um sich die Eröffnung nicht entgehen zu lassen.

7. Dezember 1980 - Am 7. Dezember unternahm unser Fotograf einen Winterspaziergang durch den Heide Park Soltau und hielt dabei einige Veränderungen im Bild fest.