Die Wildwasserbahn 1 war das erste Großprojekt vom Heide Park und der damaligen Eigentümer Familie Tiemann. Der Bau der Bahn in den Jahren 1979/1980 war eine Sensation in Norddeutschland. Zum ersten Mal könnt ihr Euch Bilder vom Bau der "Wilden 1" in unserem Baublog ansehen. In mehreren Teilen zeigen wir euch die Bauarbeiten der Bahn und Veränderungen in den Jahren 1979 und 1980.
Teil 12 - Die Wildwasserbahn im Heide-Park Soltau wurde eröffnet. Täglich reisen tausende abenteuersuchende Besucher an, um mit dem Einbaum durch den Wildwasserkanal zu schwimmen, ehe es dann die spritzige Abfahrt hinunter geht.
Teil 8 - Die Bahn ist wieder ein ganzes Stück gewachsen. Zahlreiche neue Rinnenelemente sind dazu gekommen. Auch die Station nimmt langsam Gestalt an. Im Gegensatz zu heute hatte sie damals zwei parallele Einstiege. Dies sollte vor allem im Sommer, wo viele Leute mit der Wildwasserbahn fahren wollten, die Kapazität erhöhen und somit die Wartezeit verringern.
Der Heide-Park Express erhielt in der Winterpause einen Lokschuppen, der sich hinter der Monza-Piste befindet.










