Teil 1 - Der Aufbau der Neuheit im Heide-Park Soltau wurde Mitte der Saison 1980 beendet. Die 23 Einbäume fahren seitdem Tag ein, Tag aus, die 600 Meter lange Strecke entlang und bereiten den Mitfahrern ein spritziges Vergnügen. In der Wintersaison 1980/1981 fanden erste landschaftsgestaltende Arbeiten an der Umgebung der Wildwasserbahn statt.
So wurden an den Sandabhängen größere Steine zur Festigung und Verschönerung angebracht. Ein Tunnel für den Westernexpress, wurde unter der zweiten Abfahrt der Wildwasserbahn, ebenfalls gebaut. An der letzten Kurve, kurz vor der Station, schlug man Pfähle in den Boden. Diese sollen der Sicherheit und der Abgrenzung der Gehwege von der Wasseranlage dienen.
