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Mississippi Dampfer

  • Baublog 1986

    baublog 1986 banner

    Im Juli 1986 wurde der Amerika-Themenbereich mit Freiheitsstatue und Mississippi-Dampfer eingeweiht. Beide haben fast über 25 Jahre die Skyline des Heide Parks geprägt und sind vielen Besuchern bis heute im Gedächtnis geblieben. Um über ihren Bau zu berichten reisen wir ca. 1 1/2 Jahre zurück - so lange wurde in den Heide Park Werkstätten, nicht ganz ohne fremde Hilfe, geschweißt, modelliert und lackiert. Ein paar Monate früher, genau genommen zum Saisonstart am 22. März 1986 nahm die neue große Parkmonorail ihren Betrieb auf und bietet seitdem Rundfahrten rund um die Themenbereiche vom Großen See bis hin zur Wildwasserbahn.

  • 1. Historie-Wunschwochenende 2021

    hepa wunschwochenende28. März 2021 - Wir haben auf Instagram, Facebook und Co. wieder nach euren Fotowünschen aus 43 Jahren Heide Park Gesichte gefragt. Hier sind eure Fotowünsche!

  • Mississippi Dampfer

    ...dass die Mississippi-Dampfer vom Heide Park selbst hergestellt wurden?

  • Ein Stück Amerika in der Heide

    amerika in der heideNach dem Bau von Big-Loop im Jahr 1983 sollte das Areal rund um die Loopingbahn erweitert werden. Man entschloss sich einen Amerika-Bereich mit See anzulegen. Doch was hat die amerikanische Freiheitsstatue in der Lüneburger Heide zu suchen? Wir haben uns auf Spurensuche begeben und noch nie veröffentlichte Bilder für Euch.

  • Saison 1986

    chronik 1999

  • Ehemalige Mississippi Dampfer Station

    11_07_02_180-a02. Juli 2011 - Im letzten Jahr war sie noch Heimat und ständiger Anlaufpunkt des Mississippi Dampfers. Vor allem Ältere Menschen und Familien starteten hier zu einem gemütlichen Ausflug auf dem "Großen See" des Heide-Parks. Bis diese Attraktikon schließlich zu Halloween einer PR-Aktion für die Krake zum Opfer fiel. Jetzt, wenige Monate später, ist von dem über 20 Meter großen Mississippi Dampfer selbst nichts mehr zu sehen. Nur der Hafen zeugt heute noch von der ehemaligen Attraktion.

  • Mississippi Dampfer versenkt

    31. Oktober 2010 - Der Mississippi Dampfer "Peter Pan" wurde am 30. Oktober im Rahmen der Ankündigung zur Neuheit 2011 versenkt. Viele halten dies für eine gelungene Präsentation der neuen Achterbahn "Krake". Andere begegnen dieser Aktion mit Unverständnis. Was meint ihr: Hat der Dampfer solch eine Aktion verdient?

  • Abbau vom Mississippi Dampfer begonnen

    26. Oktober 2010 - Bereits einen Tag nach der letzten Fahrt vom Mississippi Dampfer "Peter Pan", hat man damit begonnen den Dampfer abzubauen. So hat man den kompletten Sitzbereich der Passagiere entfernt, sowie die Technik mittels Kran aus dem Dampfer gehoben. Auch die Deko der Station wurde bereits abgeholt.
  • Bye, bye Mississippi Dampfer

    bb 2010 10 2424. Oktober 2010 - Der Mississippi Dampfer scheint heute seine letzte Runde gedreht zu haben. Mehrere Mitarbeiter haben während des gesamten Tages heute an Board Platz genommen und sich von dem 1986 im Heide-Park gebauten Dampfer verabschiedet. Gegen 18 Uhr, als die letzte Fahrt starten sollte, ging still und leise der Motor für immer aus... Goodbye!

  • Mississippi Dampfer

    Mississippi DampferWer sich an die Eichenholz-Reling an Bord des Mississippi-Dampfer "Peter Pan" und "Mark Twain" lehnte, würde sich kaum wundern, wenn Huckleberry Finn und Tom Saywer mit unvergessenem Lausbubengrinsen vorbeikämen. Bis 2004 bzw. 2010 waren beiden Schiffe im Einsatz. In der hauseigenen Werft wurden die Schiffe in 18 Monaten originaltreu nachgebaut und im Sommer 1986 getauft - messen vom Bug bis zum Heck jeweils 22 Meter, sind drei Decks hoch und werden von den für die Südstaaten-Raddampfer typischen Kaminrohren gekrönt.

  • Feierliche Eröffnung!

    07Am 04. Juli 1986 ist es endlich so weit - der neue Bereich "Great Heide Park" wird feierlich eröffnet! Mit dabei: Parkinhaber Hans-Jürgen Tiemann mit seiner Familie und Heide Park Geschäftsführer Nobert Tietz.

  • Des Dampfers Jungfernfahrt

    07Seit dem Frühjahr 1985 liegen die beiden Mississippi-Dampfer "Peter Pan" und "Mark Twain" im "Trockendock" des Heide Parks. Wie auch die Freiheitsstatue werden die 3-Deck-hohen Schiffe durch die eigenen Ingenieure, Handwerker, Designer und Gestalter gebaut. Im Winter 1985 / 1986 wird der erste der beiden Dampfer in einer spektakulären Aktion zur Jungfernfahrt auf den Großen See verbracht.

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