Monorail

Einsteigen, Abschalten und einfach mal die wunderschöne Aussicht über das Heide Park Resort und seine vielfältigen Attraktionen genießen! Wo geht das besser als in der Monorail!

Diese Schwebebahn schlängelt sich mit rund 1,3 Kilometern Strecke durch einen großen Teil des Heide Park Resort. Gemeinsam mit Lord Alexander Explorus geht es vorbei an Colossos, Big Loop, Krake und vielen weiteren spannenden Attraktionen. Auch Hobbyfotografen kommen hier auf ihre Kosten!

Ursprünglich kam die Monorail bei der Bundesgartenschau im Jahre 1980 in Basel (Schweiz) zum Einsatz bevor ein Teil in den Eulenspiegelpark nach Sottrum verkauft wurde. Seit 1985 dreht die Monorail ihre Runden in der Lüneburger Heide. Anfänglich noch mit 7 Zügen ausgestattet sind es, nach Aussortierungen im Jahre 2016 und 2019, heutzutage nur noch 5 Züge.

Daten & Fakten

Eröffnung	1986
Kapazität pro Fahrt	90 Personen
Theoretische Kapazität	720 pph
Fahrzeit	12:00 min
Fahrzeug	5 Züge mit 15 Wagen à 6 Personen (max. 2 parallel)
Streckenlänge	ca. 1300 m
Höhe	max. 6 m
Geschwindigkeit	ca. 6,5 km/h (durchschnittlich)
Fahrgastsicherung	verriegelte Türen
Hersteller	Original: Habegger Maschinenfabrik (Schweiz) Umbau. Borco-Höhns (Rotenburg)
Themenbereich	Exploria, Land der Vergessenen, Bucht der Piraten

Fotos

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Historie

Einschränkungen

Weitere Informationen

Jahr	Ereignis
1980	Die Bahn wurde für die Schweizer Gartenbauausstellung Grün 80 gebaut und war dort während der Ausstellungszeit mit sieben Zügen in Betrieb.
1982 - 1985	Drei der Züge wurden vom Eulenspiegelpark erworben und dort bis zur Insolvenz eingesetzt.
1985 / 1886	Nach der Insolvenz des Eulenspiegelparks wurden die Züge und Schienen vom Heide Park übernommen.
1986 / 1987	Bau eines ersten einfachen Stationsgebäudes
1988 / 1989	Erweiterung der Weichenanlage von drei auf sieben Gleise. Dabei wurden zwei Gleise unter der Station untergebracht und zwei weitere durch einen Anbau eines Nebengebäudes. Die vier neuen Züge stammen ebenfalls von der Grün 80 und wurden über Intamin dazugekauft. Ob dies 1986 oder erst 1989 geschah ist bisher nicht bekannt.
1993 / 1994	Neubau des Stationsgebäudes
1994 - 1996	Umbau der Züge durch die Firma Borco-Höhns (Rotenburg)
2011 / 2012	Farbliche Umgestaltgung des roten und des orangenen Zuges in Western Optik. Unterschieden werden, können sie durch die Drehung des Kopfes an der Front. Bei der Orangenen ist er nur leicht gedeht (ca. 5°), während er bei der Roten stärker gedreht ist (ca. 45°). Die neue Beklebung der Roten wurde erst während der Saison fertig gestellt.
2015 / 2016	Ausrangierung des blauen Zuges. Neues Dach auf dem Staionsgebäude
2018 / 2019	Ausrangierung des grünen Zuges.

0 - 7 Jahre	Mitfahrt nur in Begleitung eines Erwachsenen
ab 8 Jahre	Mitfahrt ohne Begleitung eines Erwachsenen

Mindestgröße	keine Mindestgröße
Maximalgröße	keine Maximalgröße

Monorail

Jahr

Ereignis

Vorherige Namen

Jahr

Ereignis

Allgemeine Einschränkungen

Alterseinschränkungen

Größeneinschränkungen

Gesundheitseinschränkungen

Weitere Informationen zu Benutzungseinschränkungen

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