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Die ersten 5 Jahre

saison1978

Die Anfangsjahre des Heide Parks

In der Serie "Die ersten 5 Jahre" reisen wir mit euch ganz zum Anfang der Heide Park Geschichte! Wir zeigen euch wie aus einem ehemaligen Wildpark Norddeutschlands größter Freizeitpark geworden ist. In den ersten 5 Jahren, also zwischen 1978 und 1983 wurden mit der Wildwasserbahn und Big Loop zudem wichtige Projekte umgesetzt, die den Heide Park weit über den norddeutschen Raum bekannt gemacht haben.

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  • Dunkle Wolken...

    1978 1918. August 1978 -...stehen kurz vor dem Eröffnungstag über dem Heide-Park. Doch je weiter wir unseren Rundgang durch den Park machen reißt die Wolkendecke auf und alles erstrahlt in einem viel freundlicheren Ton. Alle arbeiten jetzt auf den großen Eröffnungstag zu.

  • Der Countdown läuft!

    1978 1815. August 1978 - Der Countdown bis zur Eröffnung läuft! In vier Tagen werden sich die ersten Gäste auf dem Gelände des Heide-Parks tummeln. 

  • Asphalt für den Heide-Park

    1978 1705. August 1978 - Zwei Wochen vor Eröffnung des Heide-Parks laufen die Arbeiten an allen Ecken des Parks auf Hochtouren. Den zahlreichen Bauarbeitern, Handwerkern und Gärtnern bleibt nicht mehr viel Zeit, alles in eine grüne Wohlfühloase zu verwandeln.

  • Es wird immer grüner - Noch 1 Monat bis zur Eröffnung!

    1978 1622. Juli 1978 - Nicht einmal mehr ein Monat bis zur Eröffnung des Heide-Parks und allen Ecken wird geschraubt, gehämmert und gemalt. Die Rollrasenverleger haben gute Arbeit geleistet und bereits einen großen Teil des Ufers vom See begrünt.

  • Floßfahrt-Station bekommt Dach

    1978 1513. Juli 1978 - Heute wurde mithilfe eines großen Autokrans die Station von der Floßfahrt aufgebaut. Auf die stählerne Konstruktion kommt später ein Zeltdach, welches die Wartenden vor Sonne und Regen schützen soll.

  • Es wird grün im Heide-Park

    1978 1410. Juli 1978 - Auch in einem Freizeitpark wird mit viel Make-Up gearbeitet. In diesem Fall ist nicht von der meist von Artisten getragenen Gesichtsfarbe die Rede, sondern vom Rollrasen, der derzeit überall im Park verlegt wird.

  • Wasser marsch!

    1978 1303. Juli 1978 - Heute, nach fast 4 Monaten Bauzeit, hieß es erstmalig "Wasser marsch!". Der große Heide-Park See wurde nach Verlegung der Umlenkräder erstmals geflutet.

  • Blick über das Gelände

    1978 1229. Juni 1978 - Tag für Tag wächst der zukünftige Freizeitpark an. In knapp 2 Monaten sollen hier die ersten Besucher einen unvergesslichen Tag in der Lüneburger Heide erleben.

  • Die Schienen der Hochbahn sind angekommen!

    1978 1124. Juni 1978 - Die Schienen für eine weitere Parkbahn sind heute eingetroffen. Diese wurden zunächst am Spielplatz zwischengelagert.

  • Die Eisenbahn ist da!

    1978 1015. Juni 1978 - Heute erreichten mehrere Container den Heide-Park. Deren Inhalt wird in 2 Monaten die Besucher über das weitläufige Gelände des Heide-Parks transportieren.

  • Infrastruktur wird ausgebaut

    1978 0912. Juni 1978 - Der Parkplatz ist fast fertig betoniert und somit schon so gut wie bereit für die zahlreichen Gäste, welche in zwei Monaten in den Heide-Park kommen. Des weiteren wird die Infrastruktur im Park selbst weiter ausgebaut.

  • Bauarbeiten am See sind beendet

    1978 0807. Juni 1978 - Die Bauarbeiten am großen See des Heide-Park´s wurden heute abgeschlossen. Nun kann man sich wieder dem Innenausbau widmen.

  • Bauarbeiten schreiten schnell voran

    1978 0727. Mai 1978 - Der Heide-Park nimmt immer mehr Gestalt an. Man beginnt damit die ersten Pfosten für den Zaun des Parks zu Mauern. Innerhalb des Parks schreiten die Arbeiten auch voran. Die Strecke der Westerneisenbahn ist fast vollständig verlegt. Im Heide-Park See installiert man die ersten Umlenkräder für die Floßfahrt. Der Streckenverlauf ist jedoch nur zu erahnen.

  • Es geht zügig voran

    1978 0617. Mai 1978 - Innerhalb kürzester Zeit hat der See schon Form angenommen. Im See selbst, beginnt man damit, die zukünftige Floßfahrt und deren Station zu errichten bzw. auszubauen. Auf der Insel beginnen die ersten Arbeiten für das Indianerlager.

  • Werbeplakat für den entstehenden "Heide-Park Freizeit - Spaß - Park"

    0102. Mai 1978 - Mittlerweile wirbt man mit einem Werbeplakat für den entstehenden "Heide-Park Freizeit - Spaß - Park", welcher im Juli 1978 eröffnen soll. Auf dem Gelände selbst, nimmt der Bahnhof des Westernexpresses Gestalt an und weitere Fundamente werden gegossen.

  • Die ersten Fundamentarbeiten

    0414. April 1978 - Nachdem man mit den Bodenarbeiten begonnen hat, beginnt man jetzt auch damit, die ersten Fundamente zu bauen. So sieht man z.B. das Fundament der Station von der Westerneisenbahn. Ebenfalls ist die Stelle zu sehen, wo später mal die Station der Floßfahrt sein wird. Auf den weiteren Flächen hat man Bodenarbeiten gemacht, um dann an diesen Stellen noch mehr für die zukünftigen Besucher zu errichten.

  • Ausbau See schreitet voran

    0728. März 1978 - Mittlerweile kann man die Ausmaße des Sees erkennen. Der See wird einmal rund 10.000 Quadratmeter groß sein und wurde für die Floßfahrt errichtet. Die Floßfahrt fuhr damals übrigens noch bis zum Restaurant Panorama und wendete erst an der Stelle wo sich heute die ToPiLauLa-Schlacht befindet.

  • Baubeginn im ehemaligen Wildpark

    1813. März 1978 - Auf diesen Aufnahmen sind die ersten Erdarbeiten für den Umbau zum Heide-Park bereits in vollem Gange.

  • Letzter Tag als Wildpark Heidenhof

    0512. März 1978 - In den 60er Jahre eröffnete der Wildpark "Heidenhof". Hier gab es Wildschweine, Rehe, Füchse und noch viele weitere einheimische Tiere zu bestaunen. Am 13.11.1972 verwüstete ein Sturm das Gelände, wobei viele über 100 Jahre alte Bäume verloren gingen. Die Tiere selbst erlitten dabei keinen Schaden. Durch weitere Angebote wollte die damalige Besitzerin Maria Poth die Besucher locken. So wurden u.a. eine Minigolfanlage, Rutschen, Schaukeln sowie Holzspielgeräte in die hügelige Landschaft integriert. Ebenfalls wurde das Restaurant und das Hotel "Wolfsgrube" errichtet.

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